Abstract
De maritieme praktijk is veranderd. Waar vroeger aanvaringen onderzocht en opgelost moesten worden met behulp van getuigenverklaringen is vandaag steeds meer reis- en scheepsinformatie digitaal beschikbaar. Ernstige ongevallen worden bovendien onderzocht door onafhankelijke onderzoeksinstanties zoals de OvV. In deze bijdrage wordt nagegaan in welke mate deze digitale gegevens en onderzoeksrapporten in civiele aansprakelijkheidsprocedures aangewend kunnen worden als bewijsmiddel.
Original language | Dutch |
---|---|
Pages (from-to) | 38-50 |
Journal | Tijdschrift Vervoer & Recht |
Volume | 2024 |
Issue number | 2 |
Publication status | Published - Apr 2024 |